Otthon / Hírek / Ipari hírek / Ez a szállítószalag-javító gép képes mind a keresztirányú illesztések, mind a hosszirányú hasítások javítására?

Ez a szállítószalag-javító gép képes mind a keresztirányú illesztések, mind a hosszirányú hasítások javítására?

A profi Szállítószalag-javító gép keresztirányú toldásjavításokat és hosszirányú tépések javítását egyaránt elvégezheti. Az eljárások, a szerszámkonfiguráció és a keményítési paraméterek azonban jelentősen eltérnek a két javítási típus között. Ezeknek a különbségeknek a megértése elengedhetetlen a megfelelő gépbeállítás kiválasztásához, az állásidő minimalizálásához, valamint annak biztosításához, hogy a javított szalag megfeleljen a szállítószalag-rendszer húzó- és működési követelményeinek.

Mi az a keresztirányú toldás javítás?

A keresztirányú toldásjavítás két szíjvéget köt össze a szíj futási irányára merőlegesen. Ez a szállítószalag-javító géppel végzett leggyakoribb javítási mód, és akkor használatos, ha egy szalagot elvágtak, teljes szélességében elszakadtak, vagy a sérülés eltávolítása után le kell rövidíteni.

A keresztirányú toldások bármelyike lehet ujjkötések (reteszelő lépcsős vágások a maximális szilárdság érdekében) ill egyenes toldások (egyszerűbb keresztmetszetű illesztések). Acélzsinór-szíjak esetében a toldás magában foglalja a szabadon lévő acélzsinórok egyedi rögzítését egy friss gumikeverék-rétegbe a vulkanizálás előtt.

Kulcsparaméterek a keresztirányú toldások javításához

  • Kikeményedési hőmérséklet: jellemzően 145-155 °C szabványos gumikeverékekhez
  • Szorítónyomás: 10-15 bar az öv vastagságától és a rétegek számától függően
  • Kötési idő: kb 25-45 perc szövetrétegű szalagokhoz; hosszabb acélzsinór esetén
  • A tányér hosszának le kell fednie a toldás teljes átfedési hosszát, amely től kezdve változhat 300 mm és több mint 1500 mm között az öv besorolásától függően

Mi az a hosszirányú hasítás javítása?

A hosszanti szakadás az öv hosszában végigfutó szakadás, amelyet jellemzően az okoz, hogy egy éles tárgy beszorul az öv alá, és az öv haladásakor átvágja a hasított testet. Ezek a szállítószalag műveletek során a legpusztítóbb és legköltségesebb meghibásodások közé tartoznak. Egyetlen észrevétlen rip meghosszabbodhat több száz méter perceken belül, tönkretéve az egész övet.

Ha szállítószalag-javító gépet használ hosszirányú szakadások javítására, a sérült részt először megtisztítják, polírozzák és előkészítik. Javítószert alkalmaznak az üreg kitöltésére, és a gép lemezét szakaszonként áthelyezik a hasítási hossz mentén, hogy fokozatosan vulkanizálják a javítást. Ez a szegmentált térhálósítási megközelítés gondos igazítást igényel a folyamatos, egyenletes kötés biztosítása érdekében.

A hosszanti repedés javítására vonatkozó sajátos kihívások

  • A hasítás hossza jóval meghaladhatja a nyomólap méretét, ezért szükséges több egymást követő gyógyulási folyamat
  • A kikeményedett szakaszok közötti következetes átfedés fenntartása kritikus fontosságú a gyenge kötések elkerülése érdekében
  • A hasított test integritását fel kell mérni – ha több mint A rétegek 30%-a le van vágva , szükség lehet teljes szíjcserére
  • Az öv széléhez közeli élszakadások hajlamosabbak az újraszakadásra, és megerősítő foltokat igényelhetnek

Egymás melletti összehasonlítás: keresztirányú toldás vs. hosszirányú hasítás javítása

Az alábbi táblázat összefoglalja e két javítási típus közötti főbb különbségeket, ha szállítószalag-javítógépet használnak:

1. táblázat: A keresztirányú toldás és a hosszirányú hasítás javítási eljárások összehasonlítása
Paraméter Keresztirányú toldás javítása Hosszirányú repedés javítása
Javítási irány A szíj mozgására merőleges Párhuzamos övúttal
Tipikus ok Szíjvágás, elhasználódás vagy megrövidülés Éles tárgy behatolás
Platen Cure áthalad Általában egyszeri passz Gyakran több egymást követő passz
Gyógyulási idő (tipikus) 25-45 perc 30-90 perc (szakaszonként)
Bonyolultság Közepestől magasig Magas
Szakítószilárdság helyreállítása Akár 85-95% az eredetiből Akár 70-85% az eredetiből
Javítóanyag mennyisége Mérsékelt Alacsony vagy közepes

Hogyan alkalmazkodik a szállítószalag-javító gép mindkét javítási típushoz

A jól megtervezett szállítószalag-javító gép a sokoldalúságot szem előtt tartva készült. A következő gépfunkciók közvetlenül lehetővé teszik mindkét javítási típust:

Állítható lappozíció

Keresztirányú toldások esetén a tányért a szalag szélessége mentén merőlegesen kell elhelyezni. Hosszirányú javításoknál a gépet fokozatosan áthelyezik a szíj hosszában. A legtöbb modern gép rendelkezik gyorskioldó bilincsrendszerek amelyek lehetővé teszik az 5 percen belüli áthelyezést anélkül, hogy megzavarnák a korábban kikeményedett szakaszt.

Egyenletes nyomáseloszlás

A hidraulikus tömlős vagy többhengeres rendszerek egyenletes szorítónyomást biztosítanak a teljes nyomólap területén, a javítás irányától függetlenül. Ez kritikus a hosszirányú javításoknál, ahol a ripcsatorna egyenetlen felületet hoz létre. Gépek a szegmentált nyomászónák hatékonyabban tudja kompenzálni a felületi egyenetlenségeket.

Programozható kikeményedési profilok

A PLC-vel felszerelt szállítószalag-javító gépek lehetővé teszik a kezelők számára, hogy minden javítási forgatókönyvhöz meghatározott kikeményedési profilokat tároljanak és előhívjanak. Például egy 10 mm-es fedőszalag hosszirányú hasítása eltérő hőmérséklet-emelkedést igényelhet, mint a 20 mm-es acélzsinóros szalag teljes keresztirányú toldása. Ezen profilok tárolása kiküszöböli az emberi hibákat és biztosítja az ismételhetőséget.

Lépésről lépésre folyamatbeli különbségek a gyakorlatban

Bár mindkét javítási típus ugyanazt az alapvető vulkanizálási elvet követi, a munkafolyamat több fontos lépésben eltér:

Keresztirányú toldás javítási munkafolyamat

  1. Vágja le és négyszögezze le mindkét szíjvéget egyenes éllel és sarokcsiszolóval
  2. Lépésekkel vagy ujjal vágja le a hasított rétegeket az illesztési mintának megfelelően
  3. Csiszoljon minimálisra minden illeszkedő felületet Ra 3,2 felületi érdesség
  4. Vigyen fel kötőcementet, és hagyja az oldószert lecsepegtetni (általában 10-15 percig)
  5. A meg nem kötött gumi közbenső rétegeket és a rétegcsíkokat egymás után fektesse le
  6. Helyezze a szállítószalag-javító gép lemezét a kötési zóna fölé
  7. Alkalmazzon nyomást, indítsa el a kikeményedési ciklust, és figyelje a hőmérséklet egyenletességét
  8. Nyomás alatt hűtsük le minimum 15 perc elengedés előtt

Hosszirányú hasítás javítási munkafolyamata

  1. Jelölje meg a hasítás teljes kiterjedését, és értékelje a hasított test sérülésének mélységét
  2. Távolítson el minden laza, szennyezett vagy rétegelt gumit a szakadási út mentén
  3. Hajtsa le a hasítási éleket 45°-tól 60°-ig a kötési felület növelésére
  4. Csiszolja és cementálja a teljes javítócsatornát
  5. Töltse ki az űrt meg nem kötött gumi töltőcsíkkal és fedje le a gumit
  6. Helyezze a szállítószalag-javító gépet az első javítási szakaszra
  7. Kúra, majd előre a gépet 50-75 mm átfedés a korábban kikeményedett területre
  8. Ismételje meg, amíg a teljes hasítási hossz megszilárdul, és ellenőrizze a felület folytonosságát

Ha a javítás nem elégséges – a korlátok ismerete

Még a legtehetősebb szállítószalag-javító gépnek is vannak korlátai. A javítás nem mindig a megfelelő megoldás. Fontolja meg a szíj cseréjét, ha:

  • A hosszirányú szakadás meghaladja a teljes övhossz 25%-a
  • Egy rövid szalagszakaszon belül több szakadás vagy toldás található, ami veszélyezteti a szerkezeti integritást
  • A tetemen a széles körben elterjedt delamináció vagy nedvesség behatolása
  • A burkolat gumi vastagsága a minimális specifikáció alatt kopott (általában 2 mm alatt marad a fedél )
  • A javított szakítószilárdság a szállítószalag tervezési besorolása által megkövetelt minimális biztonsági tényező alá esik

A proaktív karbantartási ütemterv egy megbízható szállítószalag-javító géppel kombinálva meghosszabbíthatja a heveder élettartamát 30-50% tipikus bányászati és ömlesztett anyagmozgatási alkalmazásokban, így a megfelelő javítóberendezésekbe történő beruházás rendkívül költséghatékony a gyakori teljes szíjcserékkel szemben.